發(fā)布日期:2025.07.21
稿件來(lái)源:皖能合肥公司
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7月15日上午,一列滿載3365噸煤泥的鐵路貨運(yùn)專列,從潘集選煤廠緩緩駛?cè)胪钅芎戏使捐F路專用線,標(biāo)志著公司首次通過鐵路大規(guī)模接收煤泥燃料取得圓滿成功,煤泥資源“變廢為寶”的規(guī)?;脤?shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。
此次到廠的煤泥專列受到高度重視,淮河能源煤炭銷售中心市場(chǎng)二部、合肥銷售處及電燃公司相關(guān)人員全程參與,他們?cè)诜嚈C(jī)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地觀測(cè)了干煤泥卸車過程,并通過影像記錄,詳細(xì)了解煤泥狀態(tài),為后續(xù)常態(tài)化運(yùn)輸積累經(jīng)驗(yàn)。
煤泥作為煤炭洗選的副產(chǎn)品,傳統(tǒng)處理方式以露天堆放、公路運(yùn)輸為主,不僅易造成揚(yáng)塵污染、道路損耗,還面臨運(yùn)力不足等痛點(diǎn)。而此次鐵路專列的投用,有效破解了這些難題,單列火車運(yùn)輸量相當(dāng)于110輛重卡運(yùn)力,運(yùn)輸效率大幅提升,同時(shí)鐵路運(yùn)輸也有利于降低環(huán)境影響和投訴事件。煤泥直裝火車的模式,真正實(shí)現(xiàn)了“高效、綠色、集約”的運(yùn)輸升級(jí)。
從傳統(tǒng)電廠的被動(dòng)應(yīng)對(duì)到主動(dòng)求變,這列煤泥專列不僅是一條燃料運(yùn)輸線,更串起了一條“黑色資源”向“綠色動(dòng)能”轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新路徑。未來(lái),隨著煤泥規(guī)?;玫纳钊胪七M(jìn),公司將進(jìn)一步探索資源循環(huán)利用新模式,為綠色低碳轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。(王媛)